حوادث ترافیکی
کاهش ۷ درصدی حوادث ویژه ثبت شده درکشور در هفته گذشته/ کرمان و اصفهان دارای بیشترین فوتی تصادفات
رییس سازمان اورژانس کشور با اشاره به ثبت ۶۸۶ حادثه ویژه ثبت شده در کشور در طول هفته گذشته از کاهش ۷ درصدی این حوادث نسبت به هفته قبل از آن خبر داد.
رشد ۸ درصدی متوفیان حوادث ترافیکی در اصفهان
رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی استان اصفهان گفت: در 6 ماهه سال جاری 91 فقره تصادف فوتی با 95 نفر فوتی در کلانشهر اصفهان رخ داد که این ارقام به ترتیب 3 درصد و 8 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشتند.
بررسی اپیدمیولوژیک موارد مرگ و میر و آسیب های ناشی از حوادث ترافیکی در کودکان و نوجوانان زیر ۱۵ سال شهر مشهد در سال ۱۳۹۵
در سراسر جهان، حوادث ترافیکی هر ساله باعث مرگ 2/1 میلیون نفر و مصدومیت و معلولیت 20 تا 50 میلیون نفر می‌شود. بر اساس گزارش یونیسف حوادث ترافیکی دومین علت مرگ‌ومیر در افراد 5 تا 25 ساله است؛ بنابراین این مطالعه با هدف تعیین شاخص‌های اپیدمیولوژیک مرگ‌ومیر و آسیب‌های ناشی از حوادث ترافیکی در کودکان و نوجوانان شهر مشهد انجام گرفت.
عابران قربانی سیاست‌گذاری‌های خودرومحور
یک کارشناس شهرسازی و ایمنی معتقد است که برای کاهش آمار عابران پیاده جانباخته در تصادفات لازم است که سیاست‌گذاری طراحی فضاهای شهری از خودرو محوری به انسان محور تغییر کند.
حوادث ترافیکی، سالانه بیش از ۱۷ هزار کشته و ۴۴ هزار معلول دائمی برجای می‌گذارد
رییس گروه آموزشی و مرکز تحقیقات سلامت درحوادث و بلایا دانشگاه علوم توانبخشی و سلامت اجتماعی اعلام کرد: حوادث ترافیکی، سالانه بیش از ۱۷ هزار کشته و بیش از ۴۴ هزار معلول دائمی برجای می گذارد و متاسفانه در کنار آن، ۵۳ مخاطره در ایران شناسایی شده است که ۱۳ مخاطره اولویت دارند و همه این حوادث سبب بیش از ۷۵۰ هزار مراجعه در سال به نظام سلامت می شود.
چه استان‌های رکورددار حوادث ترافیکی در کشور هستند؟
معاون امداد و نجات جمعیت هلال احمر، گفت: استان‌های اصفهان، مازندران و گلستان دارای بیشترین ماموریت‌های ترافیکی سازمان امداد و نجات در سال ۱۴۰۰ بودند.
افزایش ۶٢ درصدی تصادف اتوبوس ها نسبت به سال گذشته
رییس سازمان اورژانس کشور از افزایش ۶٢ درصدی تصادف اتوبوس ها نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
جانباختن ۵۰ نفر از مأموران اورژانس در تصادفات رانندگی
رئیس اورژانس کشور گفت: ۵۰ نفر از مأموران اورژانس در حین ماموریت بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده اند.
از فرهنگ سازی کمربند ایمنی ، بیاموزیم
یک کارشناس ایمنی با اشاره به گذشتن حدود ۱۶ سال از آغاز فرهنگ سازی در خصوص بستن کمربند ایمنی گفت: طبق تحقیقاتی که در کشورهای توسعه یافته صورت گرفته و آن ها توانستند میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگیشان را کاهش دهند، نشان می دهد که متوجه شدند با ۲۰ درصد آموزش، ۲۰ درصد آگاهی و ۲۰ درصد فرهنگ سازی می توان ۸۰ درصد از وقوع حوادث جلوگیری کرد.
دغدغه پرداخت خسارت است یا جان آدمی؟
مدیر عامل سازمان مردم نهاد خانه نجات ایران گفت: در حوادث رانندگی باید از مُردن انسانها جلوگیری کرد، نه اینکه پس از مرگ افراد به فکر پرداخت خسارت بود. پرداخت خسارت، آدم ها را باز نمی‌گرداند. باید با برنامه‌ریزی تعداد کشته شدگان ناشی از حوادث ترافیکی را کاهش داد.
