ترسیم افق آینده صندوقهای بازنشستگی/ مخالف تصمیمات پوپولیستی و هیجانی در صندوقها هستیم
عدالت شغلی با راهبردهای ششگانه وزارت تعاون تقویت میشود
پیگیری مشکلات دارویی مراکز درمان سوءمصرف مواد
جزئیات جدید از حادثه آتش سوزی شهرک صنعتی دولتآباد
مشاهده ۶ یوزپلنگ آسیایی در پناهگاه حیاتوحش میاندشت
حافظان جنگلهاییم اما حقوق ۱۳ تا ۲۰ میلیون تومانی را با تاخیر میگیریم!
در تاریخ ۲۳ اسفند ۱۳۷۵ (۱۳ مارس ۱۹۹۷): یک فروند هواپیمای سی-۱۳۰ متعلق به نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران که از دزفول عازم مشهد بود در کوه شیرباد نیشابور سقوط کرد و ۸۶ سرنشین آن کشته شدند.
یک فروند هواپیمای بمباردیه چلنجر ۶۰۰ سریز شخصی متعلق به ترکیه که از شارجه عازم استانبول بود با ۱۱ سرنشین (۸ نفر از آنها مسافر و ۳ نفر دیگر خدمه پرواز) در حدود ساعت ۱۸:۰۹ به وقت محلی در حوالی شهرکرد ارتفاعات هلن از توابع شهرستان کیار، سقوط کرد. تمامی سرنشینان هواپیما کشته شدند. این هواپیما متعلق به شرکتی ترکیهای به نام باشاران بوده است.
در ساعت ۱۱:۱۹ صبح ۱۳ اسفند ۱۳۹۷ یک فروند بالگرد بل ۲۱۴ ارتش، برای کمکرسانی به مادری باردار در روستای دهدلی از استان چهارمحال و بختیاری ارسال شد که قبل از رسیدن به مأموریت در ۳۰ کیلومتری شهرکرد در روستای سرتشنیز سقوط کرد. این بالگرد با پنج سرنشین در حال انجام مأموریت اورژانس بود که دچار سانحه شد و همه پنج سرنشین آن جان باختند.
در بعدازظهر ۴ اسفند ۱۴۰۱ بالگرد متعلق به جمعیت هلال احمر ایران حامل حمید سجادی وزیر ورزش و جوانان در ورزشگاهی در شهر بافت در استان کرمان واژگون شد و یکی از دستیاران وزیر کشته و ۱۵ نفر دیگر زخمی شدند. در این سانحه که هنگام فرود بالگرد رخ داد، حمید سجادی وزیر کشور از ناحیه سر دچار آسیب دیدگی شد. اسماعیل احمدی مشاور وزیر ورزش کشته شد و ۱۶ نفر دیگر از جمله وزیر، ۴ خدمه و سایر مقامات مجروح شدند.
سانحه سقوط هواپیمای ایلیوشین ایل-۷۶ سپاه پاسداران انقلاب اسلامی یک پرواز از مبدأ زاهدان به مقصد کرمان بود که ۲۵۷ مسافر و ۱۸ خدمه داشت و در تاریخ ۳۰ بهمن ۱۳۸۱ (۱۹ فوریه ۲۰۰۳) در فاصلهٔ ۳۵ کیلومتری (۲۲ مایل؛ ۱۹ مایل دریایی) جنوب کرمان در نزدیکی روستای سیرچ سقوط کرد. در این سانحه تمامی ۲۷۵ سرنشین هواپیما جان باختند.
پرواز شماره ۳۷۰۴ هواپیمایی آسمان یک پرواز داخلی از مبدأ تهران به مقصد یاسوج بود که در ساعت ۸:۰۵ صبح روز یکشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ به پرواز درآمد. مکالمه خلبان هواپیمای ATR72-212 شرکت هواپیمایی آسمان پس از حدود یک ساعت و ۲۵ دقیقه با برج مراقبت قطع گردید و هواپیما در ساعت ۹:۳۲ صبح بعد از اصابت با کوه دنا سقوط کرد. این حادثه در قلهٔ پازن پیر کوه دنا در جنوب روستای کهنگان از توابع پادنا در یکصد و بیست کیلومتری سمیرم رخ داد. همه سرنشینان این پرواز کشته شدند. پیدا کردن لاشه این هواپیما حدود ۴۸ ساعت به طول انجامید. کاپیتان حجتالله فولاد و کمک خلبان کاوه خلیلی هدایت این پرواز را بر عهده داشتند.
پرواز شماره ۹۵۶ هواپیمایی ایران ایرتور، یک پرواز تجاری داخلی متعلق به هواپیمایی ایران ایرتور از مبدأ فرودگاه بینالمللی مهرآباد تهران به مقصد فرودگاه بینالمللی خرمآباد بود که در ساعت ۰۷:۰۴ صبح روز سهشنبه ۲۳ بهمن ۱۳۸۰ تیکآف کرد. مکالمه خلبان هواپیما پس از حدود ۳۰ دقیقه، در نزدیکی فرودگاه مقصد، با برج مراقبت قطع شد و هواپیما در ساعت ۰۷:۳۲ صبح پس از برخورد به سفیدکوه در ارتفاع ۹۱۰۰ پایی (تقریباً ۲۸۰۰ متر از سطح دریا) سقوط کرد. در این حادثه همهٔ ۱۱۹ سرنشین این پرواز کشته شدند. کاپیتان پرویز احمدیفر و کمک خلبان ثامر زهیری هدایت این پرواز را برعهده داشتهاند.
پرواز شماره ۷۱۷۰ کیش ایر در روز ۲۱ بهمن ۱۳۸۲ از فرودگاه بینالمللی کیش به سمت فرودگاه بینالمللی شارجه در پرواز بود که در حال فرود در مقصد به زمین اصابت نمود. بنا بر گزارش ایکائو، علت این حادثه اشتباه خلبان بودهاست.
سانحهٔ برخورد هواپیمای توپولوف ۱۵۴ هواپیمایی ایران ایرتور با جنگنده سوخو ۲۴ نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران یکی از حوادث بزرگ هوانوردی در ایران است که ۱۳۱ کشته برجای گذاشت. این اتفاق در ۱۹ بهمن ۱۳۷۱ بر فراز آسمان فرودگاه بینالمللی مهرآباد تهران و تنها ۱۵ دقیقه پس از برخاستن هواپیما رخ داد. در این حادثه هواپیمای توپولف-۱۵۴ با یک جنگنده سوخو-۲۴ متعلق به ارتش برخورد کرد و کلیهٔ سرنشینان هر دو هواپیما جان باختند. گفته میشود مسافران پرواز تجاری ۹۶۲ هواپیمایی ایران ایرتور عروس و دامادهایی بودند که برای ماه عسل به مشهد سفر میکردند.
۱۴ بهمن ۱۳۷۸ (۲ فوریه ۲۰۰۰): یک فروند هواپیمای سی-۱۳۰ متعلق به نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه مهرآباد با یک ایرباس آ-۳۰۰ در حال توقف، تصادف کرد و همه ۸ سرنشین هواپیمای سی-۱۳۰ کشته شدند.