در این برنامه، یکی از حوادث واقعی محیط کار را مرور میکنیم و از دل اتفاقات تلخ، درسهای مهم ایمنی را بیرون میکشیم. گاهی یک تعمیر ساده یا یک فعالیت همیشگی، وقتی در شرایط نادرست انجام میشود، میتواند به حادثهای تبدیل شود که هیچکس انتظارش را ندارد.
بررسی علل بروز حوادث در نوبت شب
در این برنامه، یکی از حوادث واقعی محیط کار را مرور میکنیم و از دل اتفاقات تلخ، درسهای مهم ایمنی را بیرون میکشیم. گاهی یک تعمیر ساده یا یک فعالیت همیشگی، وقتی در شرایط نادرست انجام میشود، میتواند به حادثهای تبدیل شود که هیچکس انتظارش را ندارد. مخصوصاً وقتی پای تجهیزات برقی، نوبت کاری شب و کمبود نیرو در میان باشد. در پرونده امروز، با حادثهای روبهرو هستیم که در یکی از بیمارستانهای جنوب تهران رخ داده و جان یک کارشناس فنی باتجربه را گرفته است. در بسیاری از حوادث نوبت کاری شب میبینیم، فرد بهصورت تکنفره در نوبت کاری شب مشغول بهکار بوده و مدتی طولانی هم کسی سراغش نرفته است. چرا کار تکنفره در محیطهای فنی، مثل تأسیسات و حوزه برق، میتواند خطرآفرین باشد؟
یکی از بزرگترین ریسکها در محیطهای صنعتی، انجام کارهای فنی بهصورت تکنفره است، بهخصوص در ساعات شب. دلیلش هم این است که شبها هم هوشیاری کمتر است و هم تردد و نظارت کم است یا اصلاً ممکن است وجود نداشته باشد. ما نمونههای زیادی داریم؛ فردی در موتورخانه تنها بوده، دچار افت قند خون شده و بیهوش شده است. یا تکنسین تصفیهخانه که داخل حوضچه سقوط کرده و چون کسی سراغش را برای مدتی نگرفته، جانش را از دست داده است. در چنین شرایطی، اگر اتفاقی رخ بدهد، حالا چه بیهوشی، چه برقگرفتگی، چه پیچخوردگی و سقوط، هیچکس برای کمک در زمان طلایی حضور ندارد؛ برای همین است که میگوییم فعالیتهای پرخطر باید حداقل دونفره صورت بگیرند. مخصوصاً در شیفتهای شب یا روزهای تعطیل. کارفرماهای عزیز، این اصل را در نظر بگیرید که کار فنی، محیط بسته و شیفت شب، وقتی در کنار هم قرار میگیرند، یعنی اینکه ممنوعیت کار بهصورت تکنفره است.
ادامه برنامه را در فایل صوتی زیر دنبال کنید.
برنامه اول ایمنی به مدت ۱۵ دقیقه با حضور کارشناس متخصص آغاز و تجربیات مصداقی ایمنی صنعتی به صورت داستانی بیان می شود. نویسنده و بررسی کارشناسی برنامه ها بر عهده آقای دکتر امیر ثابت محمدی می باشد.
برنامه ای در خصوص ایمنی صنعتی و ارائه راهکار از سوی کارشناسان و متخصصان