سنجش میزان آلاینده های خروجی از اگزوز خودروهای پژو۲۰۶، سمند معمولی و سمند تاکسی در شهر مشهد

فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیست

دوره ۱۸، (ویژه نامه شماره ۲)، پاییز ۱۳۹۵

نویسندگان: راضیه یوسفی گل بته ، فائزه رمضانی مقدم صحرائی ، میترا محمّدی ، شهاب هوشمند ، ماندانا محمّدی

چکیده:

زمینه و هدف : کنترل گازهای خروجی خودروها با توجه به نرخ بالای تولید خودرو در ایران و انتشار گازهای سمی توسط آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است . در این مطالعه ، میزان آلاینده های خروجی (مونوکسید کربن ، دی اکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته ) از اگزوز خودروهای پژو٢٠۶، سمند معمولی و سمند تاکسی در شهر مشهد در فاصله سال های ساخت ١٣٨٧-١٣٨٣ مورد بررسی قرار گرفت .

روش بررسی: داده های اولیه از مراکز معاینه فنی خودرو گردآوری شده و توسط نرم افزار Excel و آزمون چند دامنه ای دانکن در سطح اطمینان ۵ درصد (٠٠۵>P)، مورد آنالیز آماری و مقایسه میانگین قرار گرفتند.

یافته ها: نتایج نشان داد که خودروهای سمند معمولی و تاکسی در مقایسه با پژو ٢٠۶، به طور معنی داری آلاینده های هیدروکربن و مونو کسید کربن بیش تری تولید می کنند درحالی که پژو ٢٠۶، میزان بیش تری از دی اکسید کربن را ایجاد می نماید. این امر می تواند به علت متفاوت بودن سازوکار احتراق سوخت (کامل یا ناقص ) در این خودروها باشد. همچنین سیر نزولی در روند تولید آلاینده های هیدروکربن و مونو کسید کربن برخلاف دی اکسید کربن ،در فاصله سال های ساخت ١٣٨٧-١٣٨٣ توسط پژو٢٠۶ مشاهده گردید. هرچند میزان تولید تمامی آلاینده های یادشده توسط خودروهای سمند معمولی و تاکسی کاهش یافت .

نتیجه گیری: لذا پژو ٢٠۶ خودرو مناسب تری از لحاظ استانداردهای زیست محیطی در مقایسه با خودروهای سمند معمولی و تاکسی می باشد. همچنین سمند تاکسی در رقابت با سمند معمولی آلاینده بیش تری تولید می کند. امید است با بررسی منظم عملکرد خودروهای داخلی ، بهبود کیفیت آن ها و تولید خودروهای سبز بتوانیم غبار خاکستری آسمان را بزداییم .

واژه های کلیدی: آلاینده های خروجی از اگزوز ، سمند، پژو ۲۰۶ ، مرکز معاینه فنی خودرو

 << ادامه مطلب را در فایل پیوست مطالعه فرمایید >>